德國VSE威仕流量計(jì)的輸出信號解答

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德國VSE威仕流量計(jì)的輸出信號解答
VSE齒輪流量計(jì)為容積式流量計(jì)的一種，是直接根據(jù)排出流體體積進(jìn)行流量累計(jì)的儀表。

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德國VSE威仕流量計(jì)的輸出信號解答

VSE威仕流量計(jì)輸出信號方式：

第1種方法測量過程不會影響信號傳遞，但操作維修人員必須熟知模塊輸入電阻，這點(diǎn)對于很多人來說有一定難度，這會為信號測量帶來一定不確定性。

第2~4種方法可以直接讀出信號電流，但都會影響正常的測量功能，拆線甚至?xí)?dǎo)致儀表斷電重啟。

第5種方法對儀表有特殊要求，只有個別廠家的儀表具有該功能，而且需要到現(xiàn)場去開蓋檢測，除了防爆場合禁止開蓋的限制外，還不能排除線路故障的影響。

第6種方法是未來的發(fā)展趨勢，但目前只有部分品牌具有該功能。其中新大新科技的安全柵底板就配備了的HART接口用于HART信號的采出。另外HART通訊的前提是儀表和線路均正常，線路故障或儀表故障導(dǎo)致通訊不正常時還需要使用萬用表進(jìn)行檢測。

第7種方法可以使用萬用表或回路測試儀讀取電流電壓信號，直接了解信號狀況。新大新科技的第二代安全柵底板全面配置了該接口。

VSE齒輪流量計(jì)為容積式流量計(jì)的一種，是直接根據(jù)排出流體體積進(jìn)行流量累計(jì)的儀表。它由測量室、運(yùn)動部件、傳動和顯示部件組成。設(shè)測量室的固定標(biāo)準(zhǔn)容積為V，在某一時間間隔內(nèi)經(jīng)過流量計(jì)排出的流體的固定標(biāo)準(zhǔn)容積數(shù)為n,則被測流體的體積總量Q 為Q= nV。利用計(jì)數(shù)器通過傳動機(jī)構(gòu)測出運(yùn)動部件的轉(zhuǎn)數(shù)n,便可顯示出被測流體的流量Q。容積式流量計(jì)的運(yùn)動部件有往復(fù)運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動兩種。往復(fù)運(yùn)動式有家用煤氣表、活塞式油量表等。

VSE齒輪流量計(jì)的測量原理：
齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

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